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工商時報【林憲祥╱高雄報導】

高雄美商世界學人留學諮詢公司負責人歐昱村,曾赴英國留學攻讀資嘉義縣東石鄉影音交友訊系碩士,返國後放棄北部的高薪工作,返回南部就業,就近照顧臥病在床的父親。但因熱衷於留學諮詢業務,他萌起創業的念頭,憑著熱心和用心,獲得客戶的信賴,逐漸扎下事業的根基,如今業務蒸蒸日上。

歐昱村指出,曾有一位國中學生,因父母親長期在大陸經商,由祖父母代為照料,在疏於管教下,養成極為叛逆的性格,後來他取得其父母親的同意,數度陪同這個孩子到英國尋找可靠的高中學校就讀,在不斷用手機和他溝通及鼓舞下,漸漸改變學生的想法,學生也逐漸改變叛逆的個性,接納父母親。如今這位學生已16歲了,將於明年高中畢業後,準備唸大學,讓他覺得很欣慰。

歐昱村是崑山科技大學畢業,他畢業後在家人支助下,遠赴英國留學,進入雪菲爾大學攻讀資訊系碩士,求學2年後回國,考進北部某家知名企業的資訊工程師,並面試通過,正準備進入職場時,卻驚聞父親生病住院。在考量母親年紀漸大,可能體力難以負荷下,決定捨棄台北高薪的職務,返回台南就業,就近照料父親。

歐昱村回鄉後先進入永裕塑膠工作,,1年後,鑑於胞兄到某留學諮詢公司上班,就萌起創業的念頭,於是想辦法籌到資金,再轉往高雄尋求發展。

歐昱村回憶說,他最先將公司開設在在高雄大昌路,但因地點高雄市梓官區成人商品不佳,與新公司剛切入市場,知名度未開,起初前來諮詢的顧客寥寥無幾。後來他改變經營方式,透過網路行銷管道,才收到一點效果,但和目標仍有一大段距離,讓他覺得沒有成就感。於是他決定往市中心發展,租下位於七賢和中山路口某大樓6樓作為辦公室,積極拜訪附近外語中心,透過包括寰宇等外語中心的幫忙介紹,顧客量逐漸擴大,業務也穩定向上。

但好景不長,因受到金融海嘯影響,整體景氣不如預期,再加上「少子化」的影響,當時業務量約掉了2成。他並不放棄,且更加卯足勁,利用國中和高中基測和學測的機會,常到道明、義大中小學等學校旁邊散發傳單,果然吸引不少學生前往諮詢。

歐昱村表示,經營留學諮詢,除了需要豐富的專業資訊外,也要有一點耐心、熱心及用心,並要常與學生或顧客保持良好互動,及不斷的鼓勵學生,並適時幫忙解決問題,才能贏得信任、建立口碑,廣拓客源。

【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展,行政院長林全昨(2)日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報,並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示,這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵,能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下,中央與地方會共同努力,讓大家看到屏東交通建設的成果。

林院長說,屏東農業發達有許多不同的山水地理特色,東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來,至為重要。

林院長進一步說,到過恆春觀光的人次高達千萬,但很可惜都只是來去匆匆,其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的,因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想,預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線,不但可以解決交通問題,更能透過交通與觀光的結合,讓在地產業發展起來。

林院長強調,這項工程一旦完成,西部旅客在抵達高鐵左營站之後,便可搭乘前往恆春的觀光列車,享受恆春的風光。在兩小時的車程中,旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春,腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。

林院長重申,對於屏東鄉親關心的議題,政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作,政府都會儘速完成並有信心做好,因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。

林院長進一步指出,由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久,同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式,讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣,中央及地方會共同努力,讓交通建設展現出一定的效能。

交通部表示,整個恆春半島有非常豐富旅遊資源,值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主,完工後可帶動沿線區域發展,包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」,帶來區域平衡、產業發展與就業機會,提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02

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