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工商時報【林憲祥╱高雄報導】
高雄美商世界學人留學諮詢公司負責人歐昱村，曾赴英國留學攻讀資嘉義縣東石鄉影音交友訊系碩士，返國後放棄北部的高薪工作，返回南部就業，就近照顧臥病在床的父親。但因熱衷於留學諮詢業務，他萌起創業的念頭，憑著熱心和用心，獲得客戶的信賴，逐漸扎下事業的根基，如今業務蒸蒸日上。
歐昱村指出，曾有一位國中學生，因父母親長期在大陸經商，由祖父母代為照料，在疏於管教下，養成極為叛逆的性格，後來他取得其父母親的同意，數度陪同這個孩子到英國尋找可靠的高中學校就讀，在不斷用手機和他溝通及鼓舞下，漸漸改變學生的想法，學生也逐漸改變叛逆的個性，接納父母親。如今這位學生已16歲了，將於明年高中畢業後，準備唸大學，讓他覺得很欣慰。
歐昱村是崑山科技大學畢業，他畢業後在家人支助下，遠赴英國留學，進入雪菲爾大學攻讀資訊系碩士，求學2年後回國，考進北部某家知名企業的資訊工程師，並面試通過，正準備進入職場時，卻驚聞父親生病住院。在考量母親年紀漸大，可能體力難以負荷下，決定捨棄台北高薪的職務，返回台南就業，就近照料父親。
歐昱村回鄉後先進入永裕塑膠工作，，1年後，鑑於胞兄到某留學諮詢公司上班，就萌起創業的念頭，於是想辦法籌到資金，再轉往高雄尋求發展。
歐昱村回憶說，他最先將公司開設在在高雄大昌路，但因地點高雄市梓官區成人商品不佳，與新公司剛切入市場，知名度未開，起初前來諮詢的顧客寥寥無幾。後來他改變經營方式，透過網路行銷管道，才收到一點效果，但和目標仍有一大段距離，讓他覺得沒有成就感。於是他決定往市中心發展，租下位於七賢和中山路口某大樓6樓作為辦公室，積極拜訪附近外語中心，透過包括寰宇等外語中心的幫忙介紹，顧客量逐漸擴大，業務也穩定向上。
但好景不長，因受到金融海嘯影響，整體景氣不如預期，再加上「少子化」的影響，當時業務量約掉了2成。他並不放棄，且更加卯足勁，利用國中和高中基測和學測的機會，常到道明、義大中小學等學校旁邊散發傳單，果然吸引不少學生前往諮詢。
歐昱村表示，經營留學諮詢，除了需要豐富的專業資訊外，也要有一點耐心、熱心及用心，並要常與學生或顧客保持良好互動，及不斷的鼓勵學生，並適時幫忙解決問題，才能贏得信任、建立口碑，廣拓客源。
【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展，行政院長林全昨（2）日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報，並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示，這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵，能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下，中央與地方會共同努力，讓大家看到屏東交通建設的成果。
林院長說，屏東農業發達有許多不同的山水地理特色，東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來，至為重要。
林院長進一步說，到過恆春觀光的人次高達千萬，但很可惜都只是來去匆匆，其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的，因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想，預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線，不但可以解決交通問題，更能透過交通與觀光的結合，讓在地產業發展起來。
林院長強調，這項工程一旦完成，西部旅客在抵達高鐵左營站之後，便可搭乘前往恆春的觀光列車，享受恆春的風光。在兩小時的車程中，旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春，腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。
林院長重申，對於屏東鄉親關心的議題，政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作，政府都會儘速完成並有信心做好，因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。
林院長進一步指出，由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久，同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式，讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣，中央及地方會共同努力，讓交通建設展現出一定的效能。
交通部表示，整個恆春半島有非常豐富旅遊資源，值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主，完工後可帶動沿線區域發展，包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」，帶來區域平衡、產業發展與就業機會，提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02
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